柴油发动机喷油嘴由于偶件磨损,就会导致柴油喷出时雾化不好,且断油不干脆,出现滴油现象。
由于雾化不好,与燃烧室压缩空气就不能很好的混合,燃烧时间拖长,缸筒内爆发力减弱,发动机输出马力下降,发动机温度升高,耗油量增大。
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